Предприятие Enefit получило субсидию в четыре миллиона евро на развитие зарядной инфраструктуры в Эстонии и Европе

Предприятие Enefit Volt, являющееся крупнейшим в Эстонии поставщиком услуг зарядки электромобилей, успешно привлекло четыре миллиона евро в ходе шестого тура субсидирования по программе финансирования транспортной инфраструктуры «Соединяющаяся Европа» (CEF) для расширения своей сети сверхбыстрых зарядных устройств в Эстонии, Латвии, Литве и Польше.

Создание пунктов зарядки укрепляет позиции Эстонии в международной инфраструктуре зарядки и поддерживает цель Европейского союза (ЕС) по обеспечению основных дорог сверхбыстрыми пунктами зарядки через каждые 60 километров, что облегчит поездки на электромобилях.

С помощью этой меры поддержки Enefit построит в общей сложности 50 новых пунктов зарядки: 3 в Эстонии, 6 в Латвии, 16 в Литве и 25 в Польше. В каждом пункте будет установлено до двух сверхскоростных зарядных устройств мощностью 320 кВт, которые позволят одновременно заряжать до четырех электромобилей, с минимальной мощностью 150 кВт на машину.

Благодаря предыдущим успешным турам подачи ходатайств основная дорожная сеть Эстонии уже плотно покрыта, поэтому в этот раз инвестиции будут направлены в основном в Литву и Польшу. Новые зарядные устройства будут установлены в регионах, где еще не соблюдено требуемое ЕС расстояние в 60 км между двумя пунктами зарядки, чтобы обеспечить более бесперебойное и безопасное передвижение на электромобилях.

Цель Enefit — предоставить пользователям электромобилей удобную и доступную услугу зарядки по всей Европе. «Мы хотим, чтобы Эстония стала частью основной европейской сети электротранспорта и чтобы поездка из Эстонии в Германию на электромобиле была такой же простой, как и на автомобиле с двигателем внутреннего сгорания», — сказал коммерческий директор Enefit Volt Яанус Рийнер.

«Мы устанавливаем новые пункты зарядки на стратегически важных основных шоссе или коридоре TEN-T, который имеет ключевое значение с точки зрения европейской мобильности. Благодаря этому водителям электромобилей не придется делать большие крюки для зарядки», — добавил Рийнер.

Ранее предприятие Enefit принимало участие в двух турах подачи ходатайств CEF, в ходе которых получило субсидии в размере более трех миллионов евро. Нынешняя субсидия в размере четырех миллионов евро позволит еще больше расширить сеть пунктов зарядки и укрепить инфраструктуру электротранспорта в Эстонии и близлежащих странах.

Установка сверхбыстрых зарядных устройств продлится до конца 2027 года. В настоящее время в сеть общественных зарядных устройств Enefit Volt входит около 610 зарядных станций на всех внутренних рынках. Цель — увеличить количество зарядных устройств к концу этого года до более чем тысячи.

Jaga seda postitust

Seotud teemad

Актуальны

Сезонный стабильный электропакет — летом биржевая цена, зимой уверенность

Вы один из тех, кто весной меняет свой электропакет на биржевой, а осенью — на пакет с фиксированной ценой, чтобы избежать зимних ценовых пиков? Если да, то у нас для вас хорошие новости: Enefit предлагает Сезонный стабильный электропакет, который автоматически выполнит этот процесс за вас.

Loen edasi »
Актуальны

Предприятие Enefit получило субсидию в четыре миллиона евро на развитие зарядной инфраструктуры в Эстонии и Европе

Предприятие Enefit Volt, являющееся крупнейшим в Эстонии поставщиком услуг зарядки электромобилей, успешно привлекло четыре миллиона евро в ходе шестого тура субсидирования по программе финансирования транспортной инфраструктуры «Соединяющаяся Европа» (CEF) для расширения своей сети сверхбыстрых зарядных устройств в Эстонии, Латвии, Литве и Польше.

Loen edasi »
Актуальны

Читатель спрашивает: «В чем разница между сетевым договором и договором на электроэнергию?»

Чтобы в доме было электричество, необходимо заключить два отдельных договора: сетевой договор и договор на электроэнергию. Объясним, что представляет собой каждый из этих договоров и как они связаны друг с другом.

Loen edasi »